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On 2022年8月18日 2:00:53 UTC, Gravatar data-pf-sapporo:

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    地下鉄駅コンコース（さっぽろ駅・大通駅）に設置した人流センサーで計測した通行量です。御利用にあたっては、必ず下記の留意点を御確認ください。 ###１.人流センサーの概要について 　地下鉄駅コンコースにおいては、通路天井部に赤外線式センサーを2カ所設置（さっぽ ろ駅・大通駅）し、その間を通過する人の数を通行方向別に計測しています。<br /> 地下鉄駅コンコースにおける設置箇所は、地下鉄さっぽろ駅付近（C-1）及び大通駅コンコース付近（C-2）となっています。<br />　　 <br /> 　センサーは、天井と床の間に人が通過したことを検知するものですが、個人を認識・識別するものではありません。<br /> また、正確な人数の捕捉を目的としたものではなく、地下鉄駅コンコース間（札幌駅⇔大通駅）を通行する人の量・方向の傾向を掴むことを目的として設置しております。 ###２.掲載データについて　　 月別データ（ファイル名「sm_YYYY_MM［年月］.csv」）<br /> 各月の10日を目途に、掲載月前月の地下鉄駅コンコース間（札幌駅⇔大通駅）時間帯別通行量合計（15分間隔）と、方向別のデータを公開します。<br /> ※月別データは、2021年4月分から閲覧・取得可能です。
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    地下鉄駅コンコース（さっぽろ駅・大通駅・バスセンター駅前）に設置した人流センサーで計測した通行量です。御利用にあたっては、必ず下記の留意点を御確認ください。 ###１.人流センサーの概要について 　地下鉄駅コンコースにおいては、通路天井部に赤外線式センサーを6カ所設置（さっぽ ろ駅・大通駅・バスセンター駅前）し、その間を通過する人の数を通行方向別に計測しています。<br /> 地下鉄駅コンコースにおける設置箇所は、地下鉄さっぽろ駅付近（C-1）、大通駅コンコース付近（C-2）及びバスセンター駅前（C-3～C-6）となっています。<br />　　 <br /> 　センサーは、天井と床の間に人が通過したことを検知するものですが、個人を認識・識別するものではありません。<br /> また、正確な人数の捕捉を目的としたものではなく、地下鉄駅コンコース間（札幌駅⇔大通駅、大通駅⇔バスセンター駅前）を通行する人の量・方向の傾向を掴むことを目的として設置しております。 ###２.掲載データについて　　 月別データ（ファイル名「sm_YYYY_MM［年月］.csv」）<br /> 各月の10日を目途に、掲載月前月の地下鉄駅コンコース間（札幌駅⇔大通駅、大通駅⇔バスセンター駅前）時間帯別通行量合計（15分間隔）と、方向別のデータを公開します。<br /> ※月別データの閲覧・取得可能時期はそれぞれ、下記の通りとなります。 　地下鉄さっぽろ駅付近（C-1）、大通駅コンコース付近（C-2）：2021年4月分から 　バスセンター駅前（C-3～6）：2022年3月分から


  • Changed value of field datastore_active to True in resource 2022年2月 in 地下鉄コンコース（さっぽろ駅・大通駅）人流データ


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