<年>2025<月>1<第一当事者別発生件数（総数）>349<第一当事者別発生件数（乗用車）>295<第一当事者別発生件数（貨物車）>49<第一当事者別発生件数（二輪車）>－<第一当事者別発生件数（特殊車）>－<第一当事者別発生件数（列車・路面電車）>－<第一当事者別発生件数（特定原付）>－<第一当事者別発生件数（軽車両）>2<第一当事者別発生件数（歩行者）>3<第一当事者別発生件数（不明）>－<死者>4<傷者>404 <年>2025<月>2<第一当事者別発生件数（総数）>318<第一当事者別発生件数（乗用車）>251<第一当事者別発生件数（貨物車）>52<第一当事者別発生件数（二輪車）>－<第一当事者別発生件数（特殊車）>10<第一当事者別発生件数（列車・路面電車）>－<第一当事者別発生件数（特定原付）>－<第一当事者別発生件数（軽車両）>－<第一当事者別発生件数（歩行者）>1<第一当事者別発生件数（不明）>4<死者>2<傷者>370 <年>2025<月>3<第一当事者別発生件数（総数）>370<第一当事者別発生件数（乗用車）>300<第一当事者別発生件数（貨物車）>57<第一当事者別発生件数（二輪車）>－<第一当事者別発生件数（特殊車）>5<第一当事者別発生件数（列車・路面電車）>－<第一当事者別発生件数（特定原付）>－<第一当事者別発生件数（軽車両）>－<第一当事者別発生件数（歩行者）>3<第一当事者別発生件数（不明）>5<死者>1<傷者>446 <年>2025<月>4<第一当事者別発生件数（総数）>296<第一当事者別発生件数（乗用車）>260<第一当事者別発生件数（貨物車）>32<第一当事者別発生件数（二輪車）>－<第一当事者別発生件数（特殊車）>1<第一当事者別発生件数（列車・路面電車）>－<第一当事者別発生件数（特定原付）>－<第一当事者別発生件数（軽車両）>1<第一当事者別発生件数（歩行者）>1<第一当事者別発生件数（不明）>1<死者>－<傷者>346 <年>2025<月>5<第一当事者別発生件数（総数）>305<第一当事者別発生件数（乗用車）>243<第一当事者別発生件数（貨物車）>50<第一当事者別発生件数（二輪車）>－<第一当事者別発生件数（特殊車）>2<第一当事者別発生件数（列車・路面電車）>－<第一当事者別発生件数（特定原付）>－<第一当事者別発生件数（軽車両）>4<第一当事者別発生件数（歩行者）>－<第一当事者別発生件数（不明）>6<死者>1<傷者>342 <年>2025<月>6<第一当事者別発生件数（総数）>304<第一当事者別発生件数（乗用車）>256<第一当事者別発生件数（貨物車）>37<第一当事者別発生件数（二輪車）>－<第一当事者別発生件数（特殊車）>1<第一当事者別発生件数（列車・路面電車）>－<第一当事者別発生件数（特定原付）>－<第一当事者別発生件数（軽車両）>5<第一当事者別発生件数（歩行者）>1<第一当事者別発生件数（不明）>4<死者>－<傷者>344 <年>2025<月>7<第一当事者別発生件数（総数）>371<第一当事者別発生件数（乗用車）>308<第一当事者別発生件数（貨物車）>46<第一当事者別発生件数（二輪車）>2<第一当事者別発生件数（特殊車）>1<第一当事者別発生件数（列車・路面電車）>－<第一当事者別発生件数（特定原付）>－<第一当事者別発生件数（軽車両）>10<第一当事者別発生件数（歩行者）>2<第一当事者別発生件数（不明）>2<死者>1<傷者>425 <年>2025<月>8<第一当事者別発生件数（総数）>336<第一当事者別発生件数（乗用車）>287<第一当事者別発生件数（貨物車）>38<第一当事者別発生件数（二輪車）>1<第一当事者別発生件数（特殊車）>－<第一当事者別発生件数（列車・路面電車）>－<第一当事者別発生件数（特定原付）>－<第一当事者別発生件数（軽車両）>7<第一当事者別発生件数（歩行者）>－<第一当事者別発生件数（不明）>3<死者>－<傷者>409 <年>2025<月>9<第一当事者別発生件数（総数）>363<第一当事者別発生件数（乗用車）>295<第一当事者別発生件数（貨物車）>50<第一当事者別発生件数（二輪車）>－<第一当事者別発生件数（特殊車）>1<第一当事者別発生件数（列車・路面電車）>－<第一当事者別発生件数（特定原付）>－<第一当事者別発生件数（軽車両）>8<第一当事者別発生件数（歩行者）>－<第一当事者別発生件数（不明）>9<死者>3<傷者>429 <年>2025<月>10<第一当事者別発生件数（総数）>451<第一当事者別発生件数（乗用車）>376<第一当事者別発生件数（貨物車）>52<第一当事者別発生件数（二輪車）>1<第一当事者別発生件数（特殊車）>－<第一当事者別発生件数（列車・路面電車）>－<第一当事者別発生件数（特定原付）>－<第一当事者別発生件数（軽車両）>12<第一当事者別発生件数（歩行者）>5<第一当事者別発生件数（不明）>5<死者>3<傷者>497 <年>2025<月>11<第一当事者別発生件数（総数）>364<第一当事者別発生件数（乗用車）>295<第一当事者別発生件数（貨物車）>56<第一当事者別発生件数（二輪車）>－<第一当事者別発生件数（特殊車）>－<第一当事者別発生件数（列車・路面電車）>－<第一当事者別発生件数（特定原付）>－<第一当事者別発生件数（軽車両）>2<第一当事者別発生件数（歩行者）>2<第一当事者別発生件数（不明）>9<死者>2<傷者>421 <年>2025<月>12<第一当事者別発生件数（総数）>485<第一当事者別発生件数（乗用車）>393<第一当事者別発生件数（貨物車）>81<第一当事者別発生件数（二輪車）>－<第一当事者別発生件数（特殊車）>3<第一当事者別発生件数（列車・路面電車）>－<第一当事者別発生件数（特定原付）>－<第一当事者別発生件数（軽車両）>1<第一当事者別発生件数（歩行者）>2<第一当事者別発生件数（不明）>5<死者>3<傷者>562